Podíl plochy státu určený jako chráněná oblast EU
Podíl plochy státu určený jako chráněná oblast a překryv mezi lokalitami Sítě Natura 2000 nebo Emerald a vnitrostátními chráněnými územími v zemích EU.
Výběr
Protihlukové stěny na dálnicích a silnicích
Ochranu před hlukem ze silniční dopravy zajišťují protihlukové stěny, dalším opatřením v silniční dopravě je nízkohlučný asfalt a individuální protihluková opatření, mezi která patří hluková izolace oken a fasád exponovaných domů.
Průměrná denní koncentrace PM10 v Evropě a Průměrná denní maximální osmihodinová koncentrace O3 v Evropě
Průměrná denní koncentrace PM10 v Evropě a Průměrná denní maximální osmihodinová koncentrace O3 v Evropě.
Škody na dopravní infrastruktuře v důsledku projevů změny klimatu
Projevy změny klimatu (přívalové srážky, silný vítr, povodně, vysoké teploty a kolísání teplot) způsobují škody na dopravní infrastruktuře, které lze sledovat v monetárních jednotkách jako výdaje na nápravu škod.
Vývoj emisí těžkých kovů v Evropě
Vývoj emisí do ovzduší hlavních i ostatních těžkých kovů pro EU27.
Vývoj POPs v Evropě
Vývoj emisí perzistentních organických látek (POPs) přepočítaných na index k roku 2005 v EU27.
Základní údaje o dopravní infrastruktuře
Délka jednotlivých kategorií silničních a železničních komunikací je základním statistickým ukazatelem dopravní sítě. Dostupnost dopravních komunikací vyšších tříd (dálnice a železniční koridory) zvyšuje atraktivitu daného regionu a podporuje jeho rozvoj.