Podíl primárních energetických zdrojů
Cílem Státní energetické koncepce ČR je dosažení diverzifikovaného mixu primárních energetických zdrojů (PEZ) s cílovou strukturou ve stanovených koridorech.
Výběr
Produkce znečišťujících látek a skleníkových plynů EURO normy
Emisní EURO normy představují zakotvení maximálního množství emisí ze silničních vozidel v legislativě EU. Emisní normy musí plnit všechna nová vozidla, která jsou v době platnosti příslušné normy uváděna na trh. Jelikož dochází k postupnému zpřísňování emisních norem, jsou novější vozidla splňující vyšší emisní EURO normy čistší (mají nižší produkci emisí na kilometr), než vozidla starší. Obnova vozového parku je proto spojena s poklesem znečišťování ovzduší dopravou.
Spotřeba biopaliv
Biopaliva jsou obnovitelným zdrojem energie v dopravě, jejich využití nezvyšuje uhlíkovou náročnost dopravy.
Spotřeba energie jednotlivými druhy dopravy
Doprava se řadí spolu se zpracovatelským průmyslem a domácnostmi mezi největší spotřebitele energie. Významným aspektem spotřeby energie v dopravě je struktura využitých energetických zdrojů (fosilní zdroje vs. OZE), která indikuje množství emisí skleníkových plynů z dopravy a její směřování (nebo nesměřování) ke klimatické neutralitě
Spotřeba energie z OZE v dopravě
Spotřeba energie z OZE a podíl OZE na celkové spotřebě energie v dopravě je indikátorem vlivu dopravy na klimatický systém a jejího směřování ke klimatické neutralitě. Minimální podíl OZE na spotřebě energie v dopravě je legislativně stanoven pro jednotlivé členské státy EU. Mezi OZE v dopravě se řadí biopaliva a elektřina vyrobená z OZE.
Spotřeba paliv v domácnostech
Vývoj spotřeby paliv v domácnostech. Zahrnuje zejména vytápění domácností, ale také spotřebu paliv a elektřiny pro vaření, ohřev teplé vody a provoz domácích elektrických spotřebičů.
Spotřeba PEZ a konečná spotřeba energie
Cíle nepřekročení spotřeby primárních energetických zdrojů (PEZ) a konečné spotřeby energie (KSE) jsou stanoveny aktuálně platnými strategickými dokumenty (Státní politika životního prostředí, Státní energetická koncepce, Vnitrostátní plán ČR v oblasti energetiky a klimatu).
Zábor ZPF a PUPFL dopravní infrastrukturou
Zábory zemědělské a lesní půdy silniční infrastrukturou ve správě Ředitelství silnic a dálnic, tj. dálnicemi a silnicemi 1. třídy. Indikátor ukazuje nové zábory, ke kterým došlo v daném roce. V datech je uveden i zábor pro výstavbu komunikací, může proto docházet zpětně k poklesu záboru.